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Cadillac annonce ses deux pilotes pour la saison 2026

Arthur Berlemont

A quelques mois de son entrée en Formule 1, la nouvelle écurie américaine Cadillac annonce son duo de pilotes pour 2026.

Les rumeurs étaient donc vraies, Cadillac annonce l’arrivée de Sergio Pérez et Valtteri Bottas dans l’équipe pour 2026. Depuis l’annonce de son entrée en Formule 1, plusieurs hypothèses étaient présentes concernant les deux pilotes choisis pour entamer le projet Cadillac. Recruter un vétéran en tant que pilote numéro était presque inévitable pour Cadillac. Cependant, les discussions étaient assez ouvertes concernant le deuxième pilote.

Au début, un pilote de nationalité américaine était envisagé pour représenter la marque à l’internationale. Le nom de Colton Herta, star montante de l’IndyCar, était associé à ce baquet. Finalement, Cadillac a décidé de faire son entrée en Formule 1 avec deux vétérans. Ce choix est loin d’être illogique, étant donné qu’il est peu probable que la onzième équipe du championnat joue les avant-postes dès ses débuts.

Avec deux pilotes expérimentés, les ingénieux auront beaucoup de feedback concernant le développement de la monoplace, afin d’aller dans le bonne direction dès le début de cette nouvelle réglementation. De plus, Pérez arrive également avec sa panoplie de sponsors, chose non négligeable pour une nouvelle écurie en Formule 1.

« La signature de deux pilotes très expérimentés comme Bottas et Checo est un signe fort de nos intentions », a déclaré Graeme Lowdon, team principal de Cadillac. « Ils ont tout vu et savent ce qu’il faut pour réussir en Formule 1. Mais surtout, ils comprennent ce que signifie aider à construire une équipe. Leur leadership, leurs commentaires, leur instinct forgé par la compétition et, bien sûr, leur vitesse seront inestimables pour donner vie à cette équipe. Un grand merci à l’équipe Mercedes pour sa coopération et sa compréhension. »

Cadillac, la dernière chance des vétérans ?

En 2026, Pérez et Bottas auront le droit à une ultime chance en Formule 1. Remercié par Red Bull à la fin de la saison 2024, le Mexicain revient dans une écurie où l’incertitude plane concernant les performances. De son côté, Bottas a également été remercié par Sauber à la fin de la saison 2024. Contrairement à son futur coéquipier, le Finlandais est resté proche du monde de la Formule 1 en devenant notamment troisième pilote pour Mercedes et servant de mentor à Kimi Antonelli.

« Rejoindre l’équipe Cadillac de Formule 1 est un nouveau chapitre incroyablement passionnant dans ma carrière », a déclaré Pérez. « Dès nos premières conversations, j’ai pu sentir la passion et la détermination qui animent ce projet. C’est un honneur de participer à la création d’une équipe qui pourra se développer ensemble afin de se battre, à terme, aux premières places. Cadillac est un nom légendaire dans le sport automobile américain, et contribuer à faire entrer une entreprise aussi fantastique en Formule 1 est une énorme responsabilité, que je suis prêt à assumer. »

Ces deux pilotes, connus pour avoir été de très bons seconds à leurs leaders respectifs, auront l’occasion de montrer leur vraie valeur en tant que leader d’une équipe. Pérez et Bottas seront à armes égales pour montrer lequel est le plus rapide.

« Dès que j’ai commencé à discuter avec l’équipe Cadillac Formula 1, j’ai senti quelque chose de différent, quelque chose d’ambitieux, mais aussi de réaliste », a déclaré Bottas. « Il ne s’agit pas seulement d’un projet de course automobile, mais d’une vision à long terme. Ce n’est pas tous les jours qu’on a la chance de participer à la création d’un projet à partir de zéro et de contribuer à en faire quelque chose qui a vraiment sa place sur la grille de départ de la F1. »

Quoi qu’il en soit, rendez-vous en 2026 pour les débuts de Cadillac en Formule 1, avec le duo Pérez/Bottas.

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Etudiant passionné de sport, avant tout mécaniques, j'ai découvert les sports US il y a quelques années. J'ai tout de suite accroché pour la ville de Cincinnati et ses franchises de NFL et MLB. Aujourd'hui, je suis là par passion dans la rédaction d'articles sur divers sports que j'affectionne.

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